GTL

Gas-to-Liquids（GTL，氣轉液） 是將天然氣（主要為甲烷 CH₄）轉化為液態碳氫化合物（如柴油、煤油、石蠟、潤滑油基油等）的化學製程。
最常見的製程是 Fischer–Tropsch合成（FT Synthesis）：先將天然氣重整為合成氣（CO + H₂），再經催化反應生成高純度碳氫化合物。GTL 燃料硫含量極低、燃燒潔淨，可直接用於航空、運輸與石化工業。

背景｜Background

GTL 技術源自 20 世紀初期德國的 Fischer–Tropsch 合成，並由南非能源公司 Sasol 在 1950 年代實現商業化。其 Slurry Phase Distillate（SPD） 製程成為現今多數 GTL 廠的技術基礎。2000 年代以後，隨著天然氣供應充足與油價高漲，GTL 開始在中東、非洲與東南亞擴展。主要設施包括卡達的 Pearl GTL（Shell 與 QatarEnergy 合作）與 Oryx GTL（Sasol、QatarEnergy 共同營運），奈及利亞的 Escravos GTL（Chevron、NNPC 合作），以及馬來西亞的 Bintulu GTL（PETRONAS 營運）。近年這些設施陸續導入碳捕捉（CCUS）與 藍氫供能，以降低碳排放並支援能源轉型。

重要性｜Significance

GTL 被視為化石燃料與再生燃料間的重要過渡技術，能以現有煉製設施生產高品質、低硫燃料，並已被納入 ASTM D7566 合成航空燃料標準中。隨著能源轉型推進，傳統 GTL 製程正向「藍燃料」與「e-GTL（電製氣轉液）」方向發展，透過共處理（Co-processing）或與綠氫、碳捕捉（CCUS）技術結合形成 e-GTL 模式，可成為未來永續航空燃料（SAF）生產鏈中重要的橋接製程。

參考連結｜Reference

Development of GTL (Gas to Liquid) Technology (Nippon Steel 報告)
Shell Global – Gas-to-liquids