2025–2035 年將是全球永續航空燃料(SAF)發展的關鍵十年。本文以「需求鎖定、資金匯聚、原料孵化、技術落地」四大驅動為主軸,解析歐美、亞太及新興市場的政策模式與產業趨勢,全面呈現 SAF 政策整合的全球全景。
永續航空燃料
非洲與大洋洲的永續航空燃料(SAF)發展展現出南半球的多元動能。非洲以原料潛力與國際合作為主軸,形成氫能與生質燃料並行的產業雛形;大洋洲則以政策推進與研究創新為核心,澳洲邁向商業化、紐西蘭聚焦技術驗證,共同構築低碳燃料體系的新地景。
Bio-jet fuel 是以生物質來源(如廢食用油、農業與林業副產物)製成的永續航空燃料,屬於 SAF 的生質技術路線,為目前全球最成熟的低碳航煤解方。
e-kerosene 是以再生電力製氫與捕碳製成的 Power-to-Liquid(PtL) 永續航空燃料,又稱合成煤油或 e-SAF,具近零排放潛力,是航空減碳的核心技術之一。
中東國家正以國家資本與國營企業為核心推動永續航空燃料(SAF)發展。阿聯率先啟動 SAF 生產並取得國際認證,沙烏地以投資與市場機制帶動減碳轉型,卡達延續 GTL 技術優勢探索低碳燃料,阿曼則以氫能專案布局未來 e-SAF 供應鏈,展現產油國由石油走向綠色航空的策略轉折。
Gas-to-Liquids(GTL)為將天然氣轉化為液態燃料的製程技術,透過 Fischer–Tropsch 合成生成低硫、高純度燃料,正朝藍燃料與 e-GTL 發展,成為永續航空燃料(SAF)的關鍵過渡技術。
共處理(Co-processing)是指在現有煉油廠中,將可再生原料與化石燃料一同處理,生產低碳燃料如 SAF。本文說明其定義、背景與重要性,解析為何共處理是加速 SAF 生產的關鍵技術。
ISCC(International Sustainability and Carbon Certification,國際永續碳認證)是全球主要的永續燃料與供應鏈認證體系。本文整理 ISCC EU、ISCC CORSIA、ISCC PLUS 的定義、背景與重要性,解釋其在 SAF 與國際市場的關鍵角色。
e-Fuels(合成燃料)利用再生電力將氫氣與捕獲的二氧化碳合成,提供傳統化石燃料的碳中和替代方案,核心為 Power-to-Liquid(PtL)製程。e-Fuels 特別適用於航空、長程運輸及海運等難以電氣化的領域,預計在這些產業的脫碳進程中扮演重要角色。本文介紹e-Fuels定義、應用及產業發展趨勢。


